Казахстан не может отказаться от экспорта нефти через Новороссийск
16:20
Казахстан начнет поставки оружия для укрепления границы Таджикистана
14:20
Должникам закроют выезд из Казахстана
12:20
Казахстанцам почти перекрыли дорогу в США
10:20
Лошадей на 25 млн тенге украли в Казахстане
08:20
Когда за подарок в Казахстане придется заплатить налог государству
06:20
Из Казахстана вывозили золото под видом меди — убыток больше миллиарда
02:20
В Казахстане распространяется заразная болезнь: Минздрав напоминает об опасности
00:20
Сотни фур не пустили из Казахстана в Россию — в чем проблема
22 октября, 22:22
До семи лет тюрьмы грозит казахстанцам за перевод средств
22 октября, 20:20
Автомобилисты в Казахстане оказались в суде из-за камня
22 октября, 18:20
Взрыв произошел в жилом доме Алматы — пострадали дети
22 октября, 16:20
Груз на 180 млн тенге перехватили пограничники Казахстана
22 октября, 14:20
Поход казахстанца в магазин закончился ножевыми ранениями: виновата ревность
22 октября, 12:20
Казахстанцы сняли крутой ролик и остались без машины
22 октября, 10:20

Казахстан не может отказаться от экспорта нефти через Новороссийск

Эксперт объяснил, почему альтернативные маршруты не могут заменить КТК
Экспорт нефти через Черное море остается главным для Казахстана cpc.ru
Экспорт нефти через Черное море остается главным для Казахстана
Фото: cpc.ru
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

NovostiAstana, 23 октября. Боевые действия в Черном море поставили под угрозу экспорт нефти из Казахстана. Но сейчас невозможно найти альтернативу Каспийскому трубопроводному консорциуму (КТК), считает политолог Аскар Нурша.

"Атаки на КТК — это очень серьёзно. Казахстан экспортирует в год примерно 76 миллионов тонн нефти. Из них около 64,8 миллиона тонн экспортируется через КТК. То есть на этот маршрут приходится порядка 80–82% нашего экспорта. Естественно, любая остановка КТК означает прекращение поступления денег в наш бюджет", — объяснил Нурша.

Трубы для перекачки нефти проходят через территорию России до терминала возле Новороссийска. Там нефть перегружают на танкеры.

У Казахстана есть и другие маршруты, но они не могут полноценно заменить КТК, отметил Нурша. Например, в Китай отгрузили 3,8 млн тонн нефти в прошлом году. Через Баку — Тбилиси — Джейхан отправили 1,2 млн тонн, пишет Ulysmedia.kz.

В 2026 году КТК несколько раз подвергался атакам со стороны украинских беспилотников. Из-за этого судовладельцы опасались отправлять танкеры за нефтью, а Казахстану приходилось уменьшать объемы добычи.

228786
127
96

Отправить сообщение в редакцию сайта?

   
поделиться