Автомобильные фары летом страдают от сильной жары. Солнечные лучи и горячий асфальт буквально плавят прозрачный пластик. Из-за таких испытаний фонари быстро теряют прозрачность. Свет становится тусклым и слабым, что может привести к ДТП. Своими советами по уходу за фарами поделился мастер детейлинга Николай Соболев в интервью для «Tengri Auto» (18+).
Опасный миф о старых машинах
Водители часто винят возраст машины в потускнении оптики. Люди думают, что желтизна появляется только на древних авто. Реальность выглядит совсем иначе. Разрушение пластика стартует сразу после выезда из салона.
Коварство мелких царапин
Владелец сначала не замечает опасных изменений. Легкая дымка на линзе кажется обычной грязью. Микроскопические царапины ловят блики на солнце. Постепенно матовость захватывает всю площадь фонаря. Яркость головной оптики падает с каждым месяцем.
Секрет заводского лака
Несмотря на то, что производители наносят на линзы специальный лак, защита держится недолго. Трассовые пескоструи стирают глянец за пару сезонов, а яркое солнце довершает разрушительный процесс.
Выгода ранней защиты
Мастера советуют защищать линзы прямо в автосалоне. Не стоит ждать появления рыжего оттенка: бронепленка отлично сохраняет заводской вид. Керамический состав тоже дает хороший результат. Тем временем восстановление испорченного пластика обойдется в круглую сумму.
Рекомендации от автора ИА NovostiAstana:
"Мойте фары чаще, ведь даже обычные мошки и птичий помет ухудшают видимость на дорогах. Но только на хороших станциях, так как дешевые шампуни быстро уничтожают защитный лак. Периодически осматривайте фары под разным углом. Так вы заметите первые потертости еще до появления желтизны".
