Гроза волков Казахстана: ученые объяснили, почему "добыча" гоняет хищников
23 октября, 22:20
Почему интернет тормозит и как это исправить — совет экспертов
23 октября, 18:20
Казахстан не может отказаться от экспорта нефти через Новороссийск
23 октября, 16:20
Казахстан начнет поставки оружия для укрепления границы Таджикистана
23 октября, 14:20
Должникам закроют выезд из Казахстана
23 октября, 12:20
Казахстанцам почти перекрыли дорогу в США
23 октября, 10:20
Лошадей на 25 млн тенге украли в Казахстане
23 октября, 08:20
Когда за подарок в Казахстане придется заплатить налог государству
23 октября, 06:20
Из Казахстана вывозили золото под видом меди — убыток больше миллиарда
23 октября, 02:20
В Казахстане распространяется заразная болезнь: Минздрав напоминает об опасности
23 октября, 00:20
Сотни фур не пустили из Казахстана в Россию — в чем проблема
22 октября, 22:22
До семи лет тюрьмы грозит казахстанцам за перевод средств
22 октября, 20:20
Автомобилисты в Казахстане оказались в суде из-за камня
22 октября, 18:20
Взрыв произошел в жилом доме Алматы — пострадали дети
22 октября, 16:20
Груз на 180 млн тенге перехватили пограничники Казахстана
22 октября, 14:20

Не мост, а тупик: Как военные конфликты вредят экономике Казахстана

Логистические мощности Казахстана оказались ненужными из-за геополитических проблем у соседей
Тематическое фото Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia.ru
Тематическое фото
Фото: Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia.ru
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

NovostiAstana, 3 августа. Казахстан не участвует в военных конфликтах, но страдает из-за них. Долгое время страна играла роль "моста" между Европой и Азией. Но из-за геополитических проблем все дороги вокруг моста оказались разрушены.

На протяжении многих лет руководство Казахстана вкладывало большие средства в масштабные логистические проекты. Страна позиционировала себя как мост между разными регионами мира.

Но с 2022 года из-за санкций против России стал проблемным Северный маршрут — через российскую территорию до портов Черного и Балтийского морей. В 2026 году под угрозой оказался Южный маршрут, проходящий через Иран.

Казахстан расчитывал с выгодой для себя встроиться в международный транспортный коридор "Север — Юг", проходящий от России до Ирана. Так Казахстан получал прямой выход к портам на берегу Индийского океана.

Эксперты резюмируют, что из-за конфликтов у соседей Казахстан превратился в "мост", к которому не ведут дороги, пишет Ulysmedia.kz.

228786
127
96

Отправить сообщение в редакцию сайта?

   
поделиться