Новые санкции США могут затронуть Казахстан
18 сентября, 22:20
По миллиону тенге заплатят пострадавшим от пожара в Таразе
18 сентября, 20:20
Жители Астаны отдали мошеннику 4 млн тенге за обещание льготных кредитов
18 сентября, 18:20
В Казахстане начнется бесплатная вакцинация мальчиков от ВПЧ
18 сентября, 16:20
Родителей оштрафуют из-за опасной игры третьеклассниц 
18 сентября, 14:20
Пассажиров ограбили на борту рейса Air Astana
18 сентября, 12:20
Четыре человека погибли в ДТП с участием верблюда
18 сентября, 10:20
Доллар стоит, евро падает — что происходит на валлютном рынке
18 сентября, 08:20
"Ирония судьбы" в Астане: голый мужчина проник в чужую квартиру и уснул
18 сентября, 06:20
Поезд в Казахстане сбил стадо домашних животных
18 сентября, 04:20
Иностранцы активно приезжают в Казахстан на проживание
18 сентября, 02:20
Польша собирается закупать нефть у Казахстана из-за ситуации на Ближнем Востоке
18 сентября, 00:10
МИД РК опубликовал предупреждение для всех казахстанцев
17 сентября, 22:10
Детям в Казахстане приходится через степь добираться до новой школы
17 сентября, 20:10
Доллар падает, тенге растет: как долго это будет продолжаться — мнение экспертов
17 сентября, 16:10

Не мост, а тупик: Как военные конфликты вредят экономике Казахстана

Логистические мощности Казахстана оказались ненужными из-за геополитических проблем у соседей
Тематическое фото Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia.ru
Тематическое фото
Фото: Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia.ru
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

NovostiAstana, 3 августа. Казахстан не участвует в военных конфликтах, но страдает из-за них. Долгое время страна играла роль "моста" между Европой и Азией. Но из-за геополитических проблем все дороги вокруг моста оказались разрушены.

На протяжении многих лет руководство Казахстана вкладывало большие средства в масштабные логистические проекты. Страна позиционировала себя как мост между разными регионами мира.

Но с 2022 года из-за санкций против России стал проблемным Северный маршрут — через российскую территорию до портов Черного и Балтийского морей. В 2026 году под угрозой оказался Южный маршрут, проходящий через Иран.

Казахстан расчитывал с выгодой для себя встроиться в международный транспортный коридор "Север — Юг", проходящий от России до Ирана. Так Казахстан получал прямой выход к портам на берегу Индийского океана.

Эксперты резюмируют, что из-за конфликтов у соседей Казахстан превратился в "мост", к которому не ведут дороги, пишет Ulysmedia.kz.

228786
127
96